Geçiş ücretlerine yüzde 45 zam yapılan Osmangazi Köprüsü vatandaşı isyana sürüklerken, Gebze  Eskihisar ile Yalova Topçular arasında sefer yapan feribot iskelelerinde uzunkuyruklar oluştu. Osmangazi Köprüsü ile 6 dakikada geçilen yolu denizden yaklaşık 45 dakikada tamamlayan feribotlar, uygun fiyatları ile yeniden sürücülerin tercihi oldu. Vatandaşların yoğun ilgisi Eskihisar iskelesine giden yolda ve iskele önünde uzun araç kuyruklarının oluşmasına neden oldu. Osmangazi Köprüsü'nde geçen yıl 71.75 TL olan 1. sınıf otomobil geçiş ücreti 2019 yılından itibaren 103.05 TL'ye yükselirken, feribot kullanan otomobil sürücüleri ise tek yön için 55, gidiş-dönüş için ise 100 TL ödüyor.  

EN PAHALI BURSA ÇIKIŞI 

Otoyol AŞ'nin yayınladığı fiyat tarifesine göre Osmangazi Köprüsü'nden geçen 1. sınıf araçlar, Alünova çıkışı için 4.35 TL, Kılıç çıkışı için 8.30 TL, Orhangazi çıkışı için 14.10 TL, Gemlik çıkışı için 18.90 TL'lik ödeme yapıyor. En fazla ücret ise Bursa Kuzey çıkışında 33.50 TL ile ödeniyor. Böylece köprü ücreti ile birlikte tek yönde ödenen para 136.55 TL'yi buluyor. Zam öncesi bu rakam 91 TL'ydi Yeni tarife ile gidiş-dönüş tutan 273.1 TL'ye ulaşıyor.   

TARİFEYİ DEĞİŞTİREMEYİZ 

Osmangazi Köprüsü'nün işletmecisi olan Otoyol A.Ş.'nin Genel Müdürü Bülent Esendal, Karayolları ile yapılan sözleşme gereği kendilerinin ücret tarifesini değiştiremeyeceklerini söyledi. Yapılan zammı geçen yıl ile bu yıl arasındaki kur farkına bağlayan Esendal, 2 Ocak 2018 tarihinde dolar kurunun 3.77 TL olduğunu ifade ederken, 2 Ocak 2019 tarihi için geçerli dolar kuru olan 5.2810 TL'yi baz aldıklarını ve ortaya bu zammın çıküğını belirtti. "İmzalanan bu sözleşmede yeni ücretin belirlenmesi için, 2 Ocak günü için belirlenen Merkez Bankası dolar alış kurunun ve Birleşmiş Milletler Tüm Kentsel Tüketici Fiyatları Endeksi'nin kullanılması tanımlanmıştır" diyen Esendal, Osmangazi Köprüsü ile zaman, yakıt ve emisyondan yılda 600-650 milyon dolar arası tasarruf yapıldığını savundu.