Türkiye’nin yerli otosu Gebze’de hazırlandı, Gebze’de tanıtıldı, Gebze ile adını duyurdu.
Ülke olarak çok az konuda iktidar ve muhalefet aynı noktada buluşur, o konulardan birisi de yerli oto oldu.
Tüm Ülke insanı yerli otoyu benimsedi, geç kalınmış olsa da, bazı eleştireler olsa da özü itibari ile atılan adımın öneminde birleşti.
İki yıl sonra piyasaya sürülmesi beklenen yerli otolara ilişkin en önemli beklenti ise kurulacak fabrikalar.
Cumhurbaşkanı Bursa Gemlik olarak açıkladı ilk ve en büyük fabrikanın yerini.
Ancak Bursa’da ki fabrika tek olmayacak, Gebze’de fabrika kurulmasa dahi Gebze yerli otonun üretim ve pazarlama anlamında hiçbir şekilde dışında kalmayacak.
AR-GE Merkezleri Bilişim Vadisi’nde yerli yerinde duracak, Bursa’da ki fabrika da Gebze’ye bağlı gelişecek.
Başka bölgelerde de yerli oto için üretim tesisi kurulması gündemde…
Biz, Ülke’nin her köşesi ile ulaşım bağı olan, Dünya’ya açılan liman, havaalanı, demir yolu üçgeninin içinde bulunan Gebze’de de yerli otonun bir fabrikasının kurulmasını bekliyoruz.
Hem AR-GE Çalışmalarının yapıldığı, yerli otonun merkezi Gebze olacağına göre bir fabrikasının olması da beklenen bir şeydir.
Aslında Gebze’de hazır fabrika da var.
Bölgemizin en önemli sanayi kuruluşları arasında yer alan HONDA Türkiye’den, hatta Avrupa pazarından çekiliyor, bu karar doğrultusunda Şekerpınar’da bulunan fabrikasını da boşaltıyor.
Bizim üreteceğimiz otomobiller, elektrikli olacak, modeli, şekli farklı olacak, birebir aynı makineler, aynı üretim tesisiyle üretim olmayacaktır ama hali hazır da boşaltılan bir araba fabrikası.
Bazı küçük müdahaleler ile pek tabi bu hazır fabrika, yerli oto üretimi içinde kolaylıkla hayata geçirilebilir.
Türkiye’nin gururu olan, her kesimden insanın ilgisini çeken ve taktirini kazanan yerli otomobiller, Gebze için daha büyük bir anlam taşımakta, şimdi tüm bunun üzerine birde fabrikası Gebze’de kurulursa daha ne isteriz ki…